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全新奥迪A4L再为汽车发展指路身后的追赶

2019年01月11日 栏目:养生

无论从哪个角度看,奥迪都可以称得上是中国市场豪华汽车品牌中的,而历经44年发展、9代车型演变,全新奥迪A4L也于9月10日正式在中国

无论从哪个角度看,奥迪都可以称得上是中国市场豪华汽车品牌中的,而历经44年发展、9代车型演变,全新奥迪A4L也于9月10日正式在中国发布,成为品牌下的力作。

相关数据显示,发展至今,奥迪A4车系已在全球畅销1200万辆,是中级车市场独霸一方的代表车型,新一代奥迪A4L也同样肩负代表品牌,重新树立豪华B级车标杆的重任。

大家都在忙加长 奥迪又在想什么?

奥迪A4车型于2003年正式引入中国,2009年,一汽-大众奥迪正式推出了针对中国市场深度本土化开发的长轴距车型奥迪A4L,8年来已成为超过70万中国用户的共同选择,如果算上国内长轴距车型的奥迪A6L,将奥迪称之为早洞察国内消费者对L车型刚性需求的品牌毫不为过。

奥迪在中国中高端车市场的大获成功,免不了竞争对手的相继跟随,近年来,奥迪主要竞争对手的奔驰、宝马,几乎将所有能加长的车型都进行的车身和轴距加长,甚至主打运动性能的宝马3系,也近乎一时脑热的把车标后面加上L标签,将操控平衡性抛在脑后。

但竞争对手的跟进,并没能改变奥迪品牌的局面,在2016年5用统计的全国B级轿车车型销量数据统计中,奥迪A4L是今年1-5月份少有的突破5万台的车型,对比之下,主要竞争对手奔驰C级和宝马3系都以总计超过1万台的销量差距远远落后。

伴随全新车型的问世,奥迪A4L在外观、内饰、动力性能等多方面再度进化,尤其是搭载全新第三代EA888 发动机,配合全新7速S tronic变速箱,拥有同级效的动力系统,2.0 TFSI高功率版本车型的功率可达185kW,峰值扭矩370Nm,百公里加速时间仅需5.9秒,一改奥迪A4L在和竞争对手的比较中,性能参数处于下风的局面。

反观新奥迪A4L的主要竞争对手,目前在售的奔驰C级车还没有迎来改款的时间窗口,难以在现阶段引起市场足够的关注,而宝马3系的中期改款车型主要改变则集中在模块化发动机,新款B48对比老款N20发动机,虽然参数相近,但这款专为宝马旗下入门级前驱车全新开发的引擎,主要目的是凭借100%由国内华晨生产组装降低成本,这种消息对市场竞争处于落后的车型可能不是好事。

由此可见,奥迪A4L的进化是不断升级,让车型的综合实力进一步增强,在大家都取得轴距和空间上的优势后,依然完全有实力拉开背后的追赶者好一段距离。

创新科技成奥迪发展第二引擎 新A4L为未来指路

当然,奥迪对新车型的革新不单单体现在为汽车提供行驶动力的发动机上,在汽车智能化和物联时代,全新奥迪A4L所搭载的创新科技,向外界展示出汽车发展的第二引擎。

全新奥迪A4L集成了同级丰富的电子科技配置和广泛的驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、堵车辅助系统、主动车道保持、侧向辅助系统、360度全景影像、后方通行警示等。

此外,还充分贴合了数字化和互联的时代潮流,配备12.3英寸全液晶仪表盘带来同级独有的虚拟驾驶舱体验,支持苹果CarPlay功能车载系统的同时,基于MIBⅡ平台的MMI信息娱乐系统也增加了手写输入及缩放功能,着眼于操作流程上的简化,用减法诠释智能,开拓了车载智能的新思路。

还值得一提的是,除了一汽-大众奥迪已自主创立大数据系统云镜,在全新奥迪A4L推出的当天,一汽-大众汽车有限公司还携手奥迪,分别与阿里巴巴、百度和腾讯正式签署三方合作备忘录,未来将在大数据挖掘、电商生态系统、汽车互联金融、车联平台构建和城市智能交通方面展开对话和探讨,共同推动汽车行业与互联行业深入融合。

目前,一汽-大众奥迪与阿里集团合作,使其成为家搭载高分辨率3D地图的豪华汽车品牌,而奥迪车型上搭载百度CarLife,让用户在奥迪MMI信息娱乐系统上操作例如导航或音乐服务等功能。

一汽-大众奥迪目前与腾讯的合作则集中在车载信息系统,奥迪全系车型将与Mycar服务相结合,通过和汽车间的无缝数据传输,令位置和音乐共享功能在车与车之间得以实现。

突破科技,启迪未来是奥迪令人印象深刻的品牌宗旨,奥迪A4L以全新的姿态再次融入时代争鸣的洪流之中,不仅为市场和消费者带来一部更为卓越的汽车,创新科技和互联化的研发理念也让世人看到了汽车发展的拐点,而这种前瞻性的布局,必将给奥迪品牌再次赋予时代的驱动力和竞争力。

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